A visibilidade impecável em grandes embarcações exige equipamentos com força e engenharia superiores para enfrentar temporais e o acúmulo de água salgada. O Motor de Limpador de Parabrisa Náutico Seaflo Pro 12V 10Nm (Série 01) foi desenvolvido para aplicações pesadas de alta performance. Oferecendo um torque impressionante e controle de duas velocidades, ele garante uma varredura eficiente mesmo sob as condições meteorológicas mais severas do ambiente marinho.
Descrição Geral do Produto
O Motor Seaflo Pro de 10Nm é o ápice em robustez para sistemas de limpeza náutica. Projetado com um eixo de transmissão em aço inoxidável de alta durabilidade, ele possui proteção contra interferência eletromagnética (EMC protegida) e sistema de aterramento isolado, tornando-o perfeitamente seguro e compatível para instalação em barcos de metal, plástico (fibra de vidro) ou madeira.
Torque Pesado e Controle de Duas Velocidades
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Força Excepcional de 10 Nm: Proporciona torque de sobra para movimentar com facilidade combinações pesadas de braços de até 610 mm e palhetas/lâminas de até 560 mm.
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Duplo Estágio de Velocidade: Permite alternar a operação entre velocidade alta (High Speed) e velocidade baixa (Low Speed), ajustando-se à intensidade da chuva ou necessidade de enxágue.
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Parada Automática Ajustável (Self-Parking): O motor possui recolhimento automático inteligente, permitindo que você configure a posição de descanso final da palheta tanto para o lado direito quanto para o esquerdo.
Guia Técnico de Ajuste: Ângulo de Varredura e Posição de Descanso
⚠️ Aviso de Segurança: Antes de realizar qualquer operação na parte interna do motor, certifique-se de que o limpador esteja na posição de descanso (parcado) e que a chave geral/interruptor principal da bateria esteja totalmente desligada.
Para alterar o ângulo de varredura (ajustável de múltiplos níveis dentro da faixa do modelo) ou inverter o lado do estacionamento automático, siga o procedimento técnico abaixo:
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Remova o braço do limpador do eixo externo.
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Retire a tampa da caixa de engrenagens (gearbox cover).
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Remova o anel elástico de retenção (circlip).
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Retire a placa de transmissão.
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Solte os dois parafusos que fixam a placa de ângulo de varredura.
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Gire a placa de ângulo de varredura e alinhe o grau desejado com a letra correspondente gravada na engrenagem:
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Alinhe com a letra “L” para configurar o estacionamento no lado esquerdo.
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Alinhe com a letra “R” para configurar o estacionamento no lado direito.
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Reaperte firmemente os dois parafusos de fixação da placa de ângulo.
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Insira o pino pivô no furo correspondente ao ângulo desejado.
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Reconecte a placa de transmissão à placa do eixo e trave-a novamente com o anel elástico (circlip).
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Ligue o motor brevemente até que ele pare na posição de descanso configurada e reinstale o braço do limpador na posição correta.
Especificações Técnicas Oficiais
Tabela de Modelos e Parâmetros Elétricos/Mecânicos
Conforme os dados de engenharia oficiais contidos na tabela da image_8d99da.png, a série dispõe de variantes que compartilham a mesma potência, alterando apenas o comprimento do eixo para se adaptar à espessura da parede da cabine:
| Parâmetro Técnico | Modelo SFWM1-1043-01 | Modelo SFWM1-1068-01 | Modelo SFWM1-1094-01 |
| Tensão (Voltage) | 12V DC | 12V DC | 12V DC |
| Corrente Máxima | 4 A | 4 A | 4 A |
| Torque Nominal | 10 Nm | 10 Nm | 10 Nm |
| Comprimento do Eixo | 43 mm (1.69″) | 68 mm (2.68″) | 94 mm (3.70″) |
| Velocidade Alta (High) | 55 varridas/min | 55 varridas/min | 55 varridas/min |
| Velocidade Baixa (Low) | 35 varridas/min | 35 varridas/min | 35 varridas/min |
| Fusível Recomendado | 5A | 5A | 5A |
Perguntas Frequentes (FAQ)
O que significa a proteção EMC deste motor?
A proteção EMC (Electromagnetic Compatibility) garante que o motor possui blindagem contra interferências eletromagnéticas. Isso impede que o ruído elétrico gerado pelo motor do limpador cause distorções ou falhas em equipamentos sensíveis do painel de navegação, como rádios VHF, GPS e sonares.
Qual modelo de eixo devo escolher (43mm, 68mm ou 94mm)?
A escolha depende exclusivamente da espessura da parede ou estrutura da cabine onde o motor será parafusado. Meça a distância entre a face interna onde o corpo do motor ficará apoiado e a face externa do vidro/fibra; a rosca do eixo precisa atravessar completamente essa estrutura para que você consiga fixar a porca externa e o braço do limpador de forma segura.
Posso usar este motor em barcos com casco de alumínio?
Sim, perfeitamente. Graças ao seu sistema de aterramento isolado (insulated ground), ele não utiliza a carcaça ou o metal do barco como terra elétrico. Isso previne problemas de corrosão galvânica no casco de barcos metálicos, sendo também ideal para barcos de madeira ou fibra de vidro.


Marca
SEAFLO
| SOMENTE MOTOR 10NM | EIXO 43MM 2 VELOCIDADES, EIXO 68MM 2 VELOCIDADES, EIXO 94MM 2 VELOCIDADES |
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